Un Podio completamente Americano!!! No les gusto nada a los Europeos.

Con la cancelación de las regatas del sábado 13, se dio por terminado el campeonato Europeo de Hobie cat, donde participaron más de 200 barcos entre las diferentes clases. Por su parte los Hobie cat 16 que tuvieron la mayoría de la asistencia con 108 barcos divididos en la flota de oro (64 barcos) y los restantes en la flota de Plata cerraron un evento que no paso por alto, en el podio del campeonato quedaron tres americanos (dos de Sudamérica y uno de centro América) Brasil, Puerto Rico y Argentina han demostrado el potencial que hay del otro lado del planeta.

No se pudo disimular la frustración de la gente de Europa con este resultado, al punto tal que fue comentado abiertamente.

Este evento conto con la participación de más de 400 navegantes de 15 países, entre los cuales se encontraron también, tripulaciones de Australia lo que le dio un marco de nivel mundial a dicho evento.

Lucas:”Realmente estamos muy contentos por cómo se están dando las cosas en nuestra campaña, este años hemos superado ampliamente nuestras expectativas, y nos seguimos asombrando de nuestro potencial, Argentina es nueva en la flota de Hobie 16 (panamericana) y hasta acá creo que hemos crecido exponencialmente, nuestro gran objetivo son los Juegos Panamericanos y creemos que estamos más que bien preparados ya que dimos más del 100% de entrega en este objetivo, quiero agradecer al ENARD, a la FAY, a la SDN, al YCA, Pulver, ON Gimnasio, a nuestros entrenadores, Dani, Adiana, Loncho, Lujan a los amigos que ayudan y apoyan y en particular a la familia que tanto nos aguanta y da fuerza para seguir para adelante, Gracias Cris, Tobi, Max, Christian (blumy), Viejo, vieja, croncho y todo aquel que nos ha dado una mano para poder hacer este hermoso deporte, un estilo y objetivo de vida!!”

La campaña continua en el evento World Cat a realizarse en Sylt Alemania, del 19 al 21 de Agosto, donde competirán las ocho mejores naciones clasificadas e invitadas del campeonato Europeo 2011.

Seguidamente del 5 al 15 de Septiembre se realizara el entrenamiento Pre Panamericano con todo el equipo Argentino de vela, donde el principal objetivo es el conocimiento de la cancha de regatas y el trimado del barco en las condiciones del lugar.

El 3 de Octubre es la fecha elegida para viajar a los Juegos Panamericanos con tiempo suficiente para hacer los últimos ajustes en la preparación para las competencias.

Lucas:”todo este plan estuvo supervisado y diagramado para llegar con chances reales de alzarnos con una medalla, Nosotros pusimos todo de nuestro lado, ahora falta que el resultado venga por si solo”

Lucas y Moira Gonzalez Smith ARG

Quique Figueroa y Victor Aponte PUR

Bruno Oliverira y Bernardo Arndt BRA

Premios para todas las clases

3er Puesto de la Clasificacion General ARGENTINA!!

Podio completo de izq a der: PUR, BRA y ARG.

Junto a la tripulación de Francia 4tos en la general y por ser Europeos le dieron el primer lugar de Europa.

Con un primer día de mucho viento donde lo primordial fue no romper ni romperse nada, se corrieron cuatro regatas, donde las condiciones de viento superaron a muchos participantes habiendo innumerables abandonos.

Comenzó con 15 kt de intensidad con mucha racha que pasaba holgadamente los 20 kt, al pasar el día y la segundar regata ya el viento base estaba por sobre los 22 kt, con ráfagas de 30 kt.

Lo más desafiante fue el cambio de intensidad de viento que hacía muy difícil mantener el barco constante y prolijo. Se vieron tumbadas increíbles y roturas por montón.

Con unos parciales de 10, 9, 5, 8 el equipo Argentino comenzó el primer día en la 6ta ubicación de la tabla de posiciones de la gold fleet donde compiten 63 barcos.

El segundo día de finales, brillo por la ausencia del viento, con ráfagas de 7 kt se lograron completar dos regatas, de extremada calma que ponía nervioso hasta el más experimentado navegante.

La primera regata fue dominada por el equipo Argentino donde con una regata prolija y buena velocidad pudieron marcar la diferencia con el resto de los competidores.

El podio en estos momentos es netamente Americano donde Brasil, Puerto Rico y Argentina se disputan el liderazgo del evento, seguidos por los representantes de Francia y Alemania.

Mañana están prevista cuatro regatas, el pronóstico no es muy optimista en cuanto al viento.

Con unos parciales de 1,3,3 en el día de hoy, lograron la segunda colocación en la clasificación a las finales del Multi-European Championships 2011.

Hoy día con vientos de 20 a 25 kt, con mucho cambio de dirección, la flota de Hobie 16 Open, se vio con dificultades para competir, con numerosas tumbadas y choques entre barco, en una jornada que se vivió intensamente, se dio el cierre a la etapa clasificatoria.

Mañana 10 de Agosto comienzan las regatas finales donde la flota se dividirá en dos (Gold and silver fleet) y se correrá por el campeonato. La Hobie dispone cupos para equipos pre clasificados, los cuales se integraran desde mañana, por ende el campeonato comienza desde cero.

Lucas:”Hoy realmente nos sentíamos muy bien, el barco respondió de maravilla y también nosotros estuvimos muy acertados con los bordes. Igualmente mañana comienza lo importante el objetivo de hoy era hacer el corte y llevarnos alguna regata, que lo conseguimos después de pelear hasta último momento con el representante de Francia y en un final apretadísimo logramos vencer”

Las posiciones parciales se pueden ver en el link de abajo:

http://www.multi-europeans2011.at/resultme2011/hobie-16-open.html

Primer día de regatas clasificatorias, el sistema Hobie Open dispone de 8 regatas en dos días de clasificación para las finales, para los equipos que noestan pre clasificados (50 equipos, entre campeones Europeos y nacionales de diferentes partes de Europa) Quedando solamente 15 cupos por cubrir entre más de 52 equipos que están peleando un lugar en la Gold Fleet.  El día Miércoles 10 comienzan las regatas por el Campeonato Europeo propiamente dicho, quedaran 64 barcos en Gold Fleet  y los restantes en la Silver Fleet

Hoy Lunes 8 después de un amanecer muy nuboso y con mucha calma, lentamente fue levantando la brisa que solo ayudo a realizar una de las cuatro pruebas programadas. Con vientos del Sector NW a unas intensidades de 5 a 7 kt con muchos cambios de viento y ráfagas intermitentes, se desarrollo la primera regata, la que el equipo Argentino logro un muy buen 6to lugar, después de remontar en las posiciones desde el puesto 18vo, de la primer marca del recorrido.

Lucas:”Realmente estuvo muy difícil, yo me sentía algo nervioso por no saber cómo nos sentiríamos con el barco dentro de la flota que para nosotros es nueva, realmente hicimos una muy buena largada lo que nos dio aire para poder medirnos en velocidad y nos quedamos realmente tranquilos, pero como estamos en un lago nosotros jugamos por el lado izquierdo de la cancha, lo cual veníamos realmente bien, pero llegando a la primera marca nos quedamos sin viento y vimos como pasaban por delante nuestro un cuarto de flota. Con unas buenas popas y velocidad fuimos remontando hasta lograr quedarnos con el 6to lugar después de un final de foto finish”

Mañana continúan las regatas clasificatorias y se realiza el corte de la flota.

Ceremonia Inaugural del Multi-European Championships 2011

Ya desde el día de ayer, que comenzaron las acreditaciones y los primeros teste en el agua, el ambiente a regata se podía sentir. Hoy después de las primeras regatas para los Juveniles y Máster al igual que a otras categorías, inicio el campeonato oficialmente con la ceremonia luego por la tarde.

Con la participación de más de 12 naciones de diferentes partes del Mundo y con la magnífica cantidad de más de 400 deportistas compitiendo en Neusidler See -  Austria, este es uno de los eventos más numerosos del mundo de los catamaranes.

El cronograma continua, de la siguiente manera, mañana termina el campeonato para los Juveniles y los Máster, y el día lunes comienza para el campeonato Open de Hobie cat 16, los F18 y los Fx One.

La Clase Hobie 16 tiene dos días de clasificación (lunes y martes) y del miércoles al sábado son finales.

Lucas:”Nosotros nos encontramos muy bien, el barco es diferente del que solemos navegar, lo más notorio es el mástil que este es todo de aluminio, mientras el que navegamos en América tiene dos partes, una de aluminio y la otra e fibra haciéndolo más flexible y también mas liviano, lo que nos hace cambiar la posición de la caída y también nuestra ubicación en el barco. Igualmente en las pruebas de hoy, estuvimos muy rápidos y nos vamos contentos para la casa”

Para mayor información la web del evento es:

http://www.multi-europeans2011.at/norsi.html

Despues de un corte en los entrenamientos y el cierre de la primera etapa con los entrenamientos en la Isla Margarita Venezuela, volamos a Meriada – Mexico a la playa de Progreso para correr la Prestigiosa Copa Cummins.

Este campeonato conto con la presencia de destacadas tripulaciones, fue la Copa Cummins con mas nivel que se haya visto, compitieron representantes de Francia (Los actuales Campeones Mundiales), Estados Unidos (Los representantes Panamericanos), Guatemala (representantes Panamericanos), Venezuela (representantes Panamericanos), México, Puerto Rico, Brasil y Argentina.

La Copa Cummins es un evento que se viene realizando desde el año 1997, esta es su edición número decimo primera. Nosotros hemos competido en el año 2009 consiguiendo un 6to lugar entre 18 barcos.

Este año con la proximidad de los Juegos Panamericanos, el nivel se vio superado completamente en cantidad y nivel de los participantes.

Ya el día viernes desde temprano comenzamos las actividades llevando los barcos por agua hasta la Marina, inscribiéndonos. Ese día no comencé bien ya que no me sentía bien de salud, comencé con un poco de fiebre.

Ese día corrimos 5 regatas con mucho viento, tuvimos resultados dispares, con dos malas regatas (por dos tumbadas) y tres buenos puestos, ganando una regata. En velocidad estábamos muy bien, corrimos no muy bien, debido  a que me sentía cada vez peor. Terminamos el día y yo me tuve que ir a la casa porque estaba con fiebre muy alta, comencé a tomar antibióticos para poder recuperarme lo más rápidamente posible. En la tabla de posiciones estábamos en el 8vo lugar provisorio.

Al otro día ya con menos fiebre, salimos a competir y logramos mejorar en la tabla de posiciones, teniendo bueno puestos. Un segundo lugar como mejor posición, ganándole nuevamente a los Franceses campeones del Mundo. Lo que nos posicionaba en el 5to lugar provisional.

El ultimo día de regatas por las cuestiones de puntos solamente podíamos conseguir el 4to lugar de la general, el que estaba por delante nuestro era el mejor de Puerto Rico, que estaba a tres puntos nuestro, salimos a conseguir esa diferencia. Después de una muy buena largada y primera regata logramos no solo descontarle sino que superar en dos puntos al de Puerto Rico, poniendo cuatro barco entre medio de nosotros. En la segunda regata corrimos pendientes de ellos y tuvimos muchos sobrepasos entre los dos, en la última popa logramos quebrarlos y llegar justo por delante de ellos, logrando un punto más de ventaja, lo que nos dejaba con la tranquilidad de que él para ganarnos nos tenía que poner tres barcos entre medio.

En la última regata la estrategia era navegar en las mismas aguas que él para estar seguros del puesto. Pero en una maniobra de pase de boya, tuvimos un toque con un barco y no pudimos elegir el mismo “gate” Navegando para el otro extremo de la cancha, lo que nos perjudico y él pudo sobrepasarnos y ponerse por delante de nosotros a cuatro barcos delante lo que nos dejaba fuera de la chance de ganarle. En la última popa, los que hicimos el cambio de lugar de campo fuimos nosotros buscando viento libre y mas viento, lo que nos dio resultado, y pudimos alcanzarlo, en la última pierna peleamos con él en todo momento, llegando detrás de ellos lo que nos dio el 4to puesto de la general y el tercer lugar como país Americano, detrás de México (que corrieron muy sólidos) y Venezuela.

Los que lograron el evento fueron los Franceses, detrás México seguido por Venezuela, Argentina (nosotros) en cuarto lugar, y en 5ta posición Puerto Rico. Guatemala termino en 7ma posición, USA en 8vo lugar y Brasil en 13ra ubicación.

Otra vez logramos el objetivo propuesto, ya que al comenzar el evento nos habíamos propuesto estar dentro de los tres mejores países de América y dentro de los 5 primeros del torneo, luego de los dos meses sin competencias ni entrenamientos en el agua. Nuestro esquema continúa en Puerto Vallarta con los entrenamientos en la cancha panamericana, con los Equipos de Venezuela y México. Y luego nos iremos al Campeonato Europeo en Austria y la World Cat en Alemania.

Despues de dos buenas regatas del dia de ayer, con un primero y un tercero mejoramos dos puestos en la general.

Video espectacular de hobie 16.

Lucas y Moira Gonzalez Smith Entrenando en Hobie 16

Comenzó el campeonato Estadual de Hobie Cat 16 donde se miden los mejores representantes del Sur de Brasil.

Porto Alegre sede del evento que alberga a mas de 70 competidores de diferentes categorías donde la flota de hobie es una más de ellas y podemos ver la representación de la Dupla Gonzalez Smith x2 que vinieron a competir en este campeonato como parte de su preparación a los juegos Panamericanos de Puerto Vallarta del año 2011, donde ya están clasificados y están buscando más experiencia y entrenamientos para afrontar ese desafío.

En esta ocasión el primer día de regatas se presento con vientos provenientes del Sur – Sudeste de unos 15 a 18 kt. Con mucha ola, lo que obligo a las tripulaciones a dar al máximo, en la primera regata luego de una muy buena largada, y velocidad pudieron estar entren los primeros puestos para finalizar en segundo lugar luego del representante de Florianópolis “Halla”

En la segunda regata después de otra muy buena largada, venían punteando la prueba hasta que se les rompió la botavara, lo que los obligo a tener que abandonar la prueba.

Mañana continúan las competencias, las que hay programadas dos por día, hasta el día martes 12.

Con el Centenario del Club Náutico San Isidro se esta disputando la tradicional copa San Isidro Labrador, los fines de semana del 15,16,22 y 23 de Mayo, campeonato para todas las clases que habitualmente corren el calendario de la Federacion Argentina de Yachting. La clase F18 es la primera vez que participa en esta regata, con 9 barcos inscriptos, menos de los habituales en las competencias debido a la inminente participacion de cinco tripulaciones en el mundial de la especialidad a realizarse en Erquy, Francia a principios de Julio, fueron cargados en un container y embarcados esta semana ultima, con lo cual una baja importante para esta tan joven clase que esta dando que hablar.

El fin de semana del 15/16 se dio comienzo al campeonato con vientos del Sur fuerte de unos 22 a 25 kt con rafagas superiores el dia sabado, mucho frio que obligo a dar lo maximo de todos los competidores.  Los F18 corrieron en el recorrido 7 frente a Nuñez, conjunto a los Soling, largandose dos regatas que se desarrollaron muy rapidamente, Ganando la primer regata Cruz Gonzalez Smith y Mario Seger seguidos por Agustin Krevisky y Esteban Blando. En la segunda regata la dupla Juan Faustin y Lucas Gonzales Smith tomaron la punta desde el inicio de la regata y no la dejaron hasta cruzar la meta, seguidos por Cruz y Mario, y en tercer lugar Martin Vanzulli (reemplazante de Miguel Saubidet) y Mariano Heuser.

El domingo con mas frio que el dia anterior, comenzo con vientos del sector Sur de unos 10 kt, rotando al SE y aumentando hasta los 20 kt, ser corrieron tres regatas emocionantes en su desarrollo, cambiando todo el tiempo la punta. Los mas favorecidos fueron Cruz y Mario llevandose dos de las tres regatas y un tercer puesto. Miguel y Mariano los siguieron con tres segundos puestos, y luego Juan y Lucas con dos terceros y un primer puesto.

Las posiciones son las siguientes, faltando 6 regatas para que termine el campeonato.

Luego de nueve regatas y dos descartes, Juan Faustin y Lucas Gonzalez Smith se consagraron campeones del Torneo de Otoño del Yacht Club Argentino que suma puntos para la medalla Dorada del mismo club. Con una actuación sólida, ganando cinco de las nueve pruebas,  con tres terceros  y un sexto puesto, totalizando 11 puntos, seguidos por Miguel Saubidet y Mariano Heuser con 16 puntos, y en tercer lugar Cruz Gonzalez Smith y Mario Segers con 17 puntos.

Con un final impresionante donde no faltó nada.  El último dia de competencias estuvo abierto a cualquier posibilidad por cambiar las posiciones, con una primera regata muy mala por parte de los campeones, les dió chances a Saubidet/Heuser y a Gonzalez Smith/Segers de acercarce y tener opción al campeonato.

El viento no se establecia en la última dirección e intensidad, dificultando la definición, pero antes de comenzar la última regata, una suave brisa del ESE de unos 8 kts facilitó las cosas. Los tres barcos del podio decidieron largar desde la boya para dirigirse al lado izquierdo de la cancha  donde habia mas presión de viento. Con una leve ventaja de Saubidet/Heuser, que navegaron cruzando casi toda la cancha  hasta que la dupla Faustin/Gonzalez Smith decidió virar y buscar desde la otra posición,  los demas competidores copiaron la jugada para mantener las posiciones, quedando Cruz y Mario en el medio de los otros dos barcos  haciendo un duelo de velocidad agotando todo el recorrido hasta el otro extremo de la cancha  sin sacarse practicamente distancia. La primera boya los vió en las mismas posiciones: Saubidet/Heuser, Gonzalez Smith/Segers y Faustin/Gonzalez Smith, en los primeros metros todos los barcos, a no mas de media eslora entre ellos,  dejó mejor parados a Cruz y Mario que le orzaron con mas velocidad a Miguel y Mariano, tapádoles el viento y que Juan y Lucas aprovecharon para pasar chupados al barco de Cruz, obligando a Mariano y Miguel a trasluchar del lado malo de la cancha. Cuando estos dos barcos decidieron trasluchar para buscar la boya, en una muy buena maniobra del binomio de Juan y Lucas, lograron quebrar el barco de Cruz, tapándolo y haciendo que trasluchara nuevamente, con muy buena velocidad pudieron marcar la diferencia en esa popa que les daría la tranquilidad de pasar en primera hubicacion la boya de sotavento y mantenerse en la punta el resto de la regata. 

  El campeonato se les venía postergando desde hace unos meses, en el Campeonato Nacional y en Punta del Este estuvieron a punto de consagrarse pero sirvió para dar experiencia a la dupla.

Lucas:” Realamente estoy muy contento ya que en un principio nos sentiamos en desventaja por mi re incorporacion luego de las competencias internacionales que tuve, mientras que nuestros competidores entrenaron duramente. El primer fin de semana nos sentimos muy bien logrando esa pequeña ventaja que da tranquilidad para esperar al otro fin de semana. Estoy muy contento por el desempeño y nuestro rendimiento, siento que logramos una union muy particular de cara al mundial y un crecimiento muy grande como tripulación. Yo quiero agradecer como siempre a toda la gente que hace posible ésto, a los familiares que nos acompañan todo el tiempo, a los sponsors (OSPEP, Carrera y Pulver) y al equipo tecnico (Fabricio Rama, Dani Espina, Adriana Collazo, Ale Closs, Loncho Randazzo)

Como siempre destacar la impecable actuación del Yacht Club Argentino que demostró una  vez mas el profesionalismo en la realización de competencias de nivel.

Resultados.